冷庫系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行正常的標(biāo)志及故障分析原因與排除
冷庫制冷效果差原因
1、制冷劑泄漏
系統(tǒng)中制冷劑泄漏后,制冷量不足,吸入和排氣壓力低,膨脹閥能聽到間歇的“吱吱”空氣聲音比平時(shí)大得多。冷庫安裝根據(jù)自己建筑物的特點(diǎn)和本地的水源情況,選擇制冷機(jī)的制冷方式,一般有風(fēng)冷和水冷(制冷機(jī)是分冷式的用戶只需選擇安放的位置即可,制冷機(jī)是水冷式的用戶還需配置水池或深水井、循環(huán)水管道及水泵、冷卻塔的安放位置)。廣州冷庫安裝公司注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫體的碰撞和刮劃。因?yàn)榭梢栽斐蓭彀宓陌枷莺弯P蝕,嚴(yán)重的會(huì)使庫體局部保溫性能降低。廣州冷庫公司根據(jù)所存放物品的物化性質(zhì),選擇確定冷庫庫內(nèi)溫度。不同物質(zhì)所需的制冷量不同, 冷庫配置也不一樣。 蒸發(fā)器不掛霜或少量浮霜。 如果調(diào)節(jié)膨脹閥孔,吸入壓力保持不變。 停機(jī)后,系統(tǒng)中的平衡壓力一般低于同一環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力。
[排除方法]制冷劑泄漏后,不能沖向系統(tǒng)充滿制冷劑,而應(yīng)立即找到泄漏點(diǎn),修復(fù)后再充滿制冷劑。
如圖2所示,過量的制冷劑填充的維護(hù)
【故障進(jìn)行分析】維修后的制冷技術(shù)系統(tǒng)中充灌的制冷劑量可以超過一個(gè)系統(tǒng)的容量,制冷劑就會(huì)占去冷凝器通過一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效率大大降低,出現(xiàn)吸、排氣時(shí)間壓力水平普遍存在高于其他正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí),庫內(nèi)降溫慢。
] [按程序補(bǔ)救應(yīng)幾分鐘過剩的制冷劑排出的截止閥在高壓下與后排出的被停止,在這種情況下,系統(tǒng)也可以殘留空氣一起。
3、制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
【故障進(jìn)行分析】空氣在制冷技術(shù)系統(tǒng)中會(huì)使制冷工作效率可以減低,突出的現(xiàn)象是吸、排氣時(shí)間壓力不斷升高(但排氣壓力問題還未發(fā)展超過額定值),壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度變化明顯增高,由于信息系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。
該【排除法】可在停機(jī)后幾分鐘內(nèi)多次從高壓截止閥釋放空氣,部分制冷劑可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加注。
4、壓縮機(jī)效率低
制冷壓縮機(jī)效率低是指在一定的工況條件下,實(shí)際排氣量減少,制冷響應(yīng)降低。這種現(xiàn)象發(fā)生在壓縮機(jī)長期使用后,其磨損嚴(yán)重,部件間隙大,造成閥門密封性能和排量實(shí)際下降。
【排除方法】
⑴檢查所引起的泄漏紙故障的頭墊是否存在將被替換。
⑵ 檢查高、低壓排氣閥片是否可以關(guān)閉控制不嚴(yán),有則予以及時(shí)更換。
⑶檢查活塞和缸體的配合間隙,間隙太大而被替換。
5、蒸發(fā)器進(jìn)行表面出現(xiàn)結(jié)霜過厚
[故障分析]長期使用冷庫蒸發(fā)器定期除霜,如果不除霜,蒸發(fā)器管路霜層越來越厚,當(dāng)整個(gè)管路覆蓋成透明冰時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響傳熱,導(dǎo)致儲(chǔ)存溫度不在要求范圍內(nèi)。
[排除法]停止除霜,開門讓空氣流通,還可利用風(fēng)機(jī)等加速流通,縮短除霜時(shí)間。
冷凍油在6.蒸發(fā)器生產(chǎn)線
【故障進(jìn)行分析】在制冷系統(tǒng)循環(huán)發(fā)展過程中,有些不同冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過一段較長工作時(shí)間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí),會(huì)嚴(yán)重社會(huì)影響其傳熱效果,出現(xiàn)這種制冷差的現(xiàn)象。
【排除研究方法】清除系統(tǒng)蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍過程中機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來,進(jìn)行吹洗后再烘干。